Стальной каркас

Каркас ангара состоит из стальных решетчатых рам, трубных балок и вспомогательных решетчатых прогонов. Поверхностная обработка стального каркаса производится методом механического пескоструя Са 2.5 в соответствии с финским стандартом СФС 8145, после чего каркас покрывается эпоксидной краской, или слоем цинка методом горячего оцинкования по СФС 2765. Стандартная толщина слоя эпоксидной краски составляет 100 мкм, стандартный цвет – светло-серый (RAL 7038).

Вспомогательные прогоны из листового металла могут быть заменены на легкие или деревянные. При проектировании каркаса учитываются предусмотренные строительными нормами и правилами ветровые и снеговые нагрузки, а также нагрузки на конструкции от дополнительного оборудования (кран-балок, систем транспортировки, конвейеров и пр.)